喜大普奔,“一码通行”或将实现,背后有“九三人”的关注

发布日期:2021-08-31 来源:九三学社上海市委宣传部 作者:李轩 周悦

  近几年,阿拉上海公共交通的“扫码”出行给市民们带来了许多便利!

  但伴随着生活更加智能化,“码”也越来越多了,乘公交要用乘车码,坐地铁要用“Metro大都会”APP,进商场又要看随申码,三者无法通用,“扫码”又成为了一件不太方便的事,尤其对一些特殊人群(老人、孩子等)来说更不友好。

  如果能够“三码合一”就好了!

  据悉,随申码、地铁乘车码和公交乘车码的“三码整合”研究工作已经启动!“三码整合”就是采用交通部的二维码标准,对地铁线路闸机、相关二维码进行改造。

  通过“三码整合”,市民出行能够“一码通行”所有交通工具。近期,上海市交通委与申通集团、久事集团成立了联合工作组,积极推进相关工作。

  这条新闻,让两位“九三人”既兴奋又感慨。今年3月份,九三学社金山区委社员宋宁与入社积极分子何春梅提交了相关的建言:“上海交通卡APP”仅能乘坐公交、金山铁路,而“Metro大都会APP”只能用于乘坐地铁,造成市民在换乘不同交通工具时切换不便。建议相关部门应对上述APP的功能进行整合,市民在换乘交通工具时,可实现“一码通用”。一个“APP”跑全市,为市民提供更好的换乘体验,进一步提升对上海交通的认可度、满意度。

  另外,他们还建议针对手机操作不娴熟的人群(老人、小孩等)进行特定分析,增加APP的语音识别功能、设定单独的程序使用入口、开发儿童使用的电话手表的公共出行功能……

  “三码合一”工作推进得如何?

  据最新报道,8月初,上海市大数据中心已经完成了“随申码”样码图例的制发,久事集团启动了公交、轮渡的终端和软件升级。国庆节前后,将实现随申码在上海部分地面公交、轮渡线路的试点应用。力争年底前,通过白名单邀请的形式,能在磁浮及部分地铁线路(1、3、4、5、10、15、16、17、18号线)实现公交乘车码在“两进两出”闸机的试点应用。

  相信在不久的将来,市民们就可以“一码走天下”啦!

  我们也期待着,还能有更多智能化功能得到开发和普及!

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