“材料性能直接影响发动机的性能和可靠性，新材料的应用更能带来发动机性能飞跃。我们必须加快航空材料探索步伐。”两年来，全国政协委员、九三学社上海市委副主委、中国航发商发副总经理邵驰始终关注民用航空发动机材料研制与发展。

邵驰作为中国商用大涵道比涡扇发动机从零起步、加速前进的亲历者，很清楚材料对航空产业发展的价值。近年来，邵驰组织团队，积极支撑由工业和信息化部发起的航空发动机材料上下游合作机制建立与运行，发挥型号牵引作用，促进协同攻关和应用验证，加速国产原材料自主研制保障。

在这个过程中，邵驰发现，对于国产民用航空发动机来说，不仅仅是关键的材料适航符合性验证文件体系不健全，整个行业的材料标准体系也有待完善。“目前国内民机领域，很多性能相当的材料并没有统一规范，造成生产、检验及标准验证重复投入。”邵驰表示，“国内也缺乏国家级/行业级第三方权威机构。”

今年，邵驰的提案依旧是围绕航空材料开展，他将目光聚焦到了“产业”上。“近年来，我国民用航空产业取得了显著成就，航空材料的产业化发展也应当提上日程。”经过翔实调研，邵驰今年针对国内航空材料产业高质量发展提出了三方面建议——推进航空通用材料高质量行业标准及数据库的建立;推进国家级/行业级航空材料资质管理权威机构的建立;进一步完善支持航空材料产业持续高质量发展的政府政策。

“国产大飞机已经开始商业运营，要看到装上‘中国心’的国产大飞机翱翔蓝天的盛景，还需要在材料上下功夫。”邵驰说。

【记者手记】

开门见山、切中肯綮——不管是说话还是做事，邵驰似乎都更偏爱于使用直截了当的方式。“要把时间花在真正解决问题上”，是他经常说的一句话。这些年，邵驰一直关注着航空材料自主研制保障工作，翻阅梳理案头资料，前往现场询问技术人员，参加行业会议了解前沿信息，走访供应商单位开展专题调研……在其位、谋其政，负其责、尽其力。对邵驰来说，年年如此，事事如此。